Exportación enfocada en buses
County, medianos y grandes: carga y baja de registro son la base.
K-BUS HUB
¿Quiere exportar su bus al extranjero?
Deje modelo, año, estado y país de destino. Conectamos la compra con RoRo, papeles de exportación y el flujo de embarque. Solo cotizar también está bien.
- Sin presión de venta: explicamos compra y opciones de embarque.
- Cubrimos traslado interno, documentos de exportación y RoRo o contenedor.
- La cotización es opcional. No hay obligación de vender.
Por qué dejar una solicitud de compra para exportación
Cotización por ítems
Separamos precio del vehículo, transporte interno, costos de exportación y flete. Lo no confirmado no entra en un total.
Siguiente paso claro
El personal confirma viabilidad, plazo y cotización tras el ingreso.
Cómo funciona
01
Datos del bus
Marca, modelo, año, kilometraje y región de guarda.
02
Destino y precio pedido
País de destino y precio aceleran la consulta.
03
Cotización del personal
Confirmamos el estado y compartimos compra y opciones de embarque.
04
Papeles y carga
Tras el acuerdo: baja, documentos de exportación y RoRo o contenedor.
Materiales útiles
Aceleran la cotización: • Registro del vehículo • Fotos frontal, lateral y trasera (opcional) • Tablero e interior (opcional) • País o puerto preferido • Gravámenes o embargos Unidades especiales o no rodantes se orientan después del ingreso.
Preguntas frecuentes
- ¿La cotización es gratis?
- Sí. Pedir cotización de compra para exportación no tiene tasa de servicio.
- ¿Debo vender después de cotizar?
- No. Solo cotizar está bien.
- ¿Puedo omitir fotos?
- Sí. Las fotos ayudan, pero puede empezar sin ellas.
